铁路道岔的安装使用标准都是什么

随着铁路交通建设的发展，我们的交通设备的使用越来越多，目前的经济及科技也在高速发展中，相信我们的各种铁路交通设备将会更加的发展与进步。

铁路道岔是铁路线路上不可取少的。道岔在线路上起着重要的作用。那么铁路道岔的安装使用的标准都是什么呢？

1、铁路道岔基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm；

2、铁路道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm；

3、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm；

4、尖轨尖的一端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm；

5、铁路道岔水平方向直线目视平顺，用10米弦不超过10mm，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm；

6、轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10mm；

7、铁路道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；

8、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖的一端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为正负50mm；

9、心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹；

10、心轨至护轨工作边间距为572mm，偏差为±2mm；

11、滑床板应于轨底面贴合，其间隙不超过2mm；

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