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火车道岔道转辙设备的一些故障解决方法

时间:2020-06-19     标签:

铁路道岔

右开道岔

火车道岔

火车道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,下面我们来了解一下火车道岔道转辙设备是什么,或者是火车道岔道转辙设备的一些故障解决方法。

火车道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,下面我们来了解一下火车道岔道转辙设备是什么,或者是火车道岔道转辙设备的一些故障解决方法。

1、火车道岔心轨爬行可以造成心轨拉板与外锁闭杆间发生磨卡,正常情况下锁闭杆在拉板的上面,道岔转辙设备在转换时拉板随心轨作弧线运动,外锁闭杆在动作杆的作用下,作直线运动。

心轨爬行后,如果外锁闭杆在拉板上完全脱落或部分脱落,就会使两者发生磨卡,道岔不能正常扳动,所以在气温变化较大时必须进行联合整治,消除爬行对电务设备的影响。大多采取方钢枕的办法,使杆件平顺达到标准,也可调整A、B位置解决。

2、拉板旷动

由于长时间使用和列车振动及拉板固定螺丝不牢等原因,使部分心轨道岔拉板旷动严重,造成尖轨两侧的拉板左右不平,前后不正等问题。在转换火车道岔过程中,道岔转换力受到分解。特别是在道岔锁闭时,拉板更加倾斜,易造成不能到位的道岔转辙设备故障。拉板前后不正,在火车道岔转换过程中易出现受阻或犯卡,所以都必须找工务部门解决。

3、接触问题

火车道岔尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,严重时受阻。

4、表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。

5、检查火车道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。

6、检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋。

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火车道岔